金华市金华高铁站示意图

导语 高铁金华站建成了,还有很多小伙伴们在高大上的车站里找不到北。 金华本地宝带你深入了解,一探他们的庐山真面目。让你归途或出行不再迷茫。

  避免迷路先看图

  北站房一楼售票三楼候车

  铁路金华站北站房虽然“高大上”,却是比较简单、易用的,不会像铁路杭州东站那样,让初次到站的人晕头转向。

  北站房一楼是进站口和售票处。售票处不大,里面安装了12台自动售(取)票机,人工售票窗口只有5个。

  买完票就直接上三楼(进站口看不见二楼),楼梯有点高,还好两侧有自动扶梯。三楼是宽敞的候车厅,开水间、卫生间一应俱全。东西两侧各有3个检票口,对称分布。

  北广场行车线路:

  1号线进地下车库

  即停即走选2号线

  开车到北广场接送亲友、客人,车辆该停在哪儿?

  汽车进北广场后,有1号和2号两条线路可供选择。走1号线进入地下车库;即停即走请走2号线,到指定地点短暂停靠,上下客后迅速离开。

  需要特别注意的是,在环城西路上,由西向东行驶的车辆,只能通过辅道进入北广场,所以驾驶员应在金竹路路口提前选择行驶车道。

  不过,北广场占地面积较小,地下车库也只有60多个泊位供社会车辆停车。如果没什么特别需要,尽量不要在地下车库长时间停车。

  目前正在北广场对面的环城西路旁筹建一个小型停车场,建成后可提供100多个泊位。

  K5路公交连接南北广场

  目前,铁路金华站的南站房和北站房之间的通道尚未打通,乘客不能直接从南站房走到北站房。乘客从南广场到北广场,要经过迪耳路、环城西路,这段路大约有1公里,拎着大包小包步行过去会比较累。为此,金华公交集团已决定新开K5路火车站南北广场连接线。这条线路从早上6:30到晚上10:45,每隔5~15分钟一趟(以现场调度为准)。

  K5路车只有3个停靠站点,即火车站南广场、汽车西站和火车站北广场。从各地乘坐长途汽车到金华汽车西站的乘客,可以方便地乘坐K5路到达北广场。

  金华公交集团还将调整部分公交线路,有些线路新增火车站北广场站点,有些线路延伸至火车站北广场始发。比如,K11路公交车,原本就经过北广场前的环城西路,高铁开通后,这条公交线路将增加火车站北广场站点;又如K27路公交车,原始发站在金华广福医院,高铁开通后延伸至火车站北广场始发。

  届时要调整的公交线路有六七条,具体调整方案,公交部门会在方案确定后向社会公布。

  从公交南站(汽车南站)可乘K11路、K27路、K330路抵达北广场;从公交东站(汽车东站),可乘K11路抵达北广场;从浙师大可乘K330路抵达北广场。

  铁路金华站北广场设有港湾式公交站,乘客乘坐公交车进出车站比较方便。

  出租车在地下车库上下客

  现在许多城市的火车站,出租车上下客都在地下进行。铁路金华站北广场在地下车库内设立了出租车候客区。

  出租车来到北广场后,一律进入地下车库下客和候客。因为乘坐高铁的旅客出站要经过地下通道,下车后在地下车库乘出租车更方便。

  大巴有临时停靠区

  高铁开通后,兰溪、永康、武义等周边县市甚至丽水的市民,会选择来金华乘坐高铁,乘高铁出游的旅行团也将大量增加。还会在北广场专门设立了一个大巴停靠区。

  旅游大巴或专车进入北广场后,可在大巴停靠区临时停车上下客,但停留时间不能太长,上下客后应立即离开,毕竟泊位十分有限。

  环城西路增设红绿灯和探头

  根据目前公布的高铁列车时刻表,经停铁路金华站的高铁列车有91趟,从早上7点到晚上10点半,平均每10分钟一趟。据铁路部门预测,高铁的日客流量,初期为1万人次,节假日及春节期间将超过2.8万人次。

  庞大的客流会带来附近路段机动车流量大增,多时每天增量可达5000辆次。

  为了预防高铁开通后北广场附近路段发生拥堵,耽误乘客赶火车,目前,有关部门正在采取措施:环城西路北广场路段将新设一个红绿灯路口;西侧的金竹路路口、东侧的祝丰亭环岛将安装红绿灯,以提高道路通行效率。北广场附近还将安装高空探头,实时监控现场路况;增设电子警察,严控违法行车。

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